说到国际知名摩托车品牌，可能多数人的脑海中都会首先浮现出“哈雷”两个字。哈雷摩托很帅，但由于是纯进口车，价格比较昂贵。很多小伙伴只能望“哈雷”兴叹了~
现在，好消息来了！6月19日，咱温岭的钱江摩托在深圳证券交易所发布公告宣布，浙江钱江摩托股份有限公司已与哈雷戴维森股份有限公司(以下简称“哈雷戴维森”)达成长期合作协议，将在中国推出一款价格亲民的小排量摩托车，并计划于2020年年底之前通过哈雷戴维森在中国的经销商进行销售。
根据协议，双方将为中国和亚洲其他市场共同开发两种不同的哈雷品牌优质摩托车：第一款暂时定为338cc排量，或合约双方一致约定的其他排量（合称“目标摩托车”）。对于拟在中国市场销售的目标摩托车，钱江摩托负责按照相关规格采购部件并在温岭完成组装，且钱江摩托将被标识为该等目标摩托车的制造商。根据规划，第一款338cc排量的目标摩托车在中国市场开始销售的时间不晚于2020年年底，或合约双方一致约定的更晚的一个日期。也就是说，国内组装的哈雷摩托预计明年就会面世。此次钱江摩托和哈雷的合作，可以说是强强联合。接下来一起去看看钱江摩托与哈雷双方对此次合作的看法。
“钱江摩托总经理郭东劭：“我们很高兴能与哈雷戴维森合作。钱江摩托在中国市场拥有卓越的制造能力和经验，一直致力于为亚洲市场的骑手提升摩托车驾驶体验。此次与哈雷展开战略合作，系强强联手，实现优势互补，为双方开拓市场、技术合作升级、服务优化创新提供有力保障，也有利于公司提升影响力，做大做强主业，符合公司长远的战略发展规划。”
哈雷戴维森公司总裁兼首席执行官Matt Levatich：“我们的‘More Roads’计划就是要让更多的人、在更多的地方、以更多的方式尽享哈雷戴维森所提供的骑行乐趣。中国是世界上最大的摩托车市场之一，我们很兴奋能在这里探索哈雷品牌的发展可能。”（文/赵碧莹）
图片为原型模型，实际生产模型可能不同。此车型目前尚未上市。
哈雷戴维森首席战略官Luke Mansfield与钱江摩托董事长余瑾见证合作。
